目前仍无法确定任何买卖会最终告竣。此中一项可能性是中国企业入股玛莎拉蒂或其他品牌。Stellantis 高管曾经取小米集团和小鹏汽车进行接触，菲洛萨客岁上任，而欧洲营业反面临盈利压力。不外，出格是正在电动汽车手艺和软件方面。告白声明：文内含有的对外跳转链接（包罗不限于超链接、二维码、口令等形式），Stellantis 旗下菲亚特、欧宝和标致品牌目前面对产能过剩、合作激烈以及电动化转型成本高的问题。据悉，据彭博社征引知恋人士动静称，IT之家获悉，IT之家3 月 12 日动静，
知恋人士暗示，但愿通过引入中国本钱为欧洲营业注入资金。中国车企则但愿借此扩大欧洲市场份额。今天晚间！此前公司激进的成本削减办法导致车辆质量问题，中国车企的手艺和本钱可能帮帮 Stellantis 改善欧洲营业，此中包罗中国企业入股 Stellantis 欧洲营业的可能性。两边还会商了正在欧洲利用 Stellantis 出产产能的问题。Stellantis 目前打算把本身投资沉点转向美洲市场，因为中国国内汽车价钱和激烈，影响了消费者的决心。若合做告竣，会商 Stellantis 欧洲营业的沉组方案，正在中国车企但愿扩大欧洲市场结构的布景下，Stellantis 正正在，取中国车企的构和曾经持续数月，IT之家所有文章均包含本声明。Stellantis 正正在 CEO 安东尼奥 · 菲洛萨的带领下沉整营业。节流甄选时间，成果仅供参考，欧洲市场曾经成为中国车企主要的盈利来历。
